广州是我国古代海上丝绸之路的发祥地，瑞典的哥德堡号项目再次印证了广州作为海上丝路发祥地的无穷魅力。为庆祝哥德堡号正式下水，广州已有"一书一片一戏"：为迎接哥德堡号复航广州，广州还有将有"一馆一港一船"

"一书" 《中国广州：中瑞海上贸易的门户》

    由省政协副主席、省委统战部部长朱小丹主编，广州出版社出版的这本书，以中国广州和瑞典哥德堡都是中瑞海上贸易的门户为主线，并兼及中瑞经贸关系的典籍史料。特别是"哥德堡号与广州"、"清代广州十三行夷馆中的瑞行"等篇章，图文并茂、中英文双语对照，还选用了大量首次公开发表的相关图片。在去年10月瑞典哥德堡政府代表团访问广州期间这本具有珍藏价值的图书得到了广泛好评，瑞典驻广州总领事馆开馆、瑞典驻中国大使馆都将这本书作为礼物相送。

"一片" 《中瑞经贸往来的门户》

    这部由广州电视台，欧华有限公司和广州市社会规划办公室联合制作的历史纪录片--《广州与哥德堡：中瑞经贸往来的门户》共分四集：第一集是海上丝路寻踪；是第二集是广州：千年港城 开放门户；第三集是哥德堡号：跨越四个世纪的广州之旅；第四集是哥德堡：北欧著名良港瑞典工业之都。以广州与哥德堡两个历史名城之间的经贸文化往来为主线，以具有传奇色彩的重建哥德堡号商船及其将展开的新的广州之旅为契机，全片在内容上，不仅有大量珍贵的在国内第一次播出的史料镜头、有历史学家们的精彩解释，而且还有充满动感的在国外第一次拍摄的唯美画面和现代化建设进程中的精彩片断；在结构上，前两集以广州为主线，后两集以哥德堡为主线，堪称姐妹结构姐妹片。

"一戏"大型舞蹈事诗《广州往事》

    由广州歌舞演出的这台戏，创作立意就是回首清代广州通商四海的往事，故事描写的是一口通商时期，广州、富商、豪绅、名医、平民聚集在一起，和谐相处，显得很繁华。其中展现了壮观的人龙、古朴的西关大屋、风霜尽显的麻石街巷、飘香的荷涌、喧闹的茶居、繁华的十三商行、恬静的荔园......种种极具地方与民族特色的风土人情，通过肢体语言以叙事诗的形式淋漓尽致地呈现于舞台，整台戏宛如一支支古都的恋曲，一幅幅唯美的诗卷。

"一馆" 清代广州十三行史料陈列馆

    去年10月，为了迎接瑞典哥德堡政府代表团来访，由广州市十三行遗址促进会、广州市档案局和广州市科学规划办公联合主办《清代广州十三行史料陈列馆》在荔湾区沙面文化中心开馆。馆中展示的内容以中国广州是中瑞海上贸易的门户为主线，并兼及中瑞经贸关系的典籍史料；史料的收集以中文资料为主，同时引用、参考外文文献的相关图片和论述。馆中还藏有清代康熙、雍正、乾隆皇帝对瑞典商人来广州经商的朱批仿真件、清代广州装出口茶叶的箱子等。在具体编写和制作过程中，得到了哥德堡市博物馆、斯德哥摩东方博物馆、香港历史博物馆、香港艺术馆等博物馆、艺术馆等机构大力支持。使大量的图片和资料第一次展示在市民面前。虽然暂时闭馆，但新的《清代广州十三行史料陈列馆》展示的内容将会更为丰富。同时，黄埔古港历史陈列馆也正在紧张建设之中。

"一港" 黄埔古港（哥德堡号停泊地）

    黄埔古港是明清广州港的重要组成部份，是清代以来广州"古代海上丝绸之路"的必经港口，也是未来哥德堡号的停泊地。与南海神庙隔江遥遥相望的黄埔村，已经被考古学家们确认为黄埔古港的遗址所在地，黄埔古港兴旺发达的时候，正是17世纪到19世纪广州海外贸易最为鼎盛的时期，也就是近代西方商人津津乐道的"对华贸易的黄金时代"。英国人威廉·希克在1769年对广州赞不绝口："珠江上船舶运行穿梭的情景，就像伦敦桥下泰晤士河，不同的是，河面的帆船形式不同，还有大帆船，在外国人眼里再没有比排列在长达几哩的帆船更为壮观了"。

"一船" 有可能建造一艘中华仿古帆船

    为了迎接哥德堡Ⅲ号仿古商船2005年6月到达广州，中国海军原装备部部长郑明少将给广州市领导写了一份建议书："依照国际海上船舶交往惯例，我国似宜有一艘相应的中华仿古木帆船，去港外迎接并引导外国船至停泊地。"最近，张广宁市长和瑞典驻广州总领事司马武聊起了将要到广州的瑞典哥德堡号。张广宁说，2005年，瑞典哥德堡号就要开到广州来了，它的停泊地点我们已经选好了。广州还打算让一些专家来研究一下，准备用一艘中国古船来迎接哥德堡号。这样在哥德堡号走后，中国的古船就可以放在那里，作为一个旅游景点。

转载－2003年6月7日广州日报